进口奔驰连遭三次撞击安全气囊无一弹出 给中国消费致命缺陷德国奔驰公司却装睡

近100万元的进口奔驰越野车,遭遇3次碰撞几近报废,8个安全气囊竟无一弹出。造成司机重伤。德国奔驰厂家的结论竟然是如此轻描淡写:安全气囊正常,没有质量问题。

2021年9月28下午,北京商女士驾驶进口奔驰ML350型号越野车京Q3F526在丰台区太子峪以约30公里速度正常直行。突然,从侧路驶出一辆小型越野车直接撞上奔驰车右前侧。进口奔驰车辆失控撞毁公路左侧护栏,掉入4米高垂直河道。司机腰一椎体骨折,全身多处软组织挫伤。在这一交通事故过程中,进口奔驰车辆受到3次严重撞击,至保险杠内前大梁断裂,严重扭曲变形,车辆几乎算是报废。当地交警《交通事故责任认定书》认定,对方为事故全责。

令人震惊的是,进口奔驰受到3次严重撞击,安全气囊竟然一个都没有弹出!当初就因为看重奔驰的安全性能才花了大价钱买了本次进口奔驰ML350型。

该进口奔驰ML350越野车,是2013年9月在奔驰4S店北京花乡桥利星行购买的,当时车价是89.8万元。此次交通事故后,车主多次反映给奔驰厂家,质疑该车辆存在严重质量缺陷问题。后来,事故车被拖到奔驰4S店北京花乡桥利星行提取了相关数据,传到德国厂家进行分析。德国奔驰厂家给出的结论为:安全气囊正常,没有质量问题。

那就先来静心来分析德国奔驰厂家给本次事故车的“高明结论”吧。

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《奔驰公司检测报告》说,前横梁轻微变形,左侧稍微向上推……有图有真相,事实是:如此大的钢横梁被撞得严重扭曲变形,中间已断裂。怎么就成了轻微变形?

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《奔驰公司检测报告》说,在车辆底盘上,未观察到任何变形或移位,没有造成底盘、轮胎或悬挂部件挂受损……有图有真相,事实是:通过奔驰厂家检测时拍的照片里,可明显看到左车轮摆臂镙钉处有被撞断的裂缝。这又是为什么呢?

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《奔驰公司检测报告》说,在发动机舱,散热器/冷凝器组合在其右侧被沿着纵方向内推。但是,发动机仍在原位,发动机支架也没有任何位移……有图有真相,事实是:散热器报废,严重变形错位。

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《奔驰公司检测报告》说,乘客舱完全未受影响,乘客舱两侧未发现由于横向碰撞力所导致的变形。A/B/C柱车门之间的间隙保持不变,车门仍可不受干扰地正常打开,轮胎未受损……有图有真相,事实是:车辆发生事故后驾驶室车门无法打开,最后由消防救援人员强行打开,车两侧均严重授损。

投诉无门,有理难行。奔驰厂家给出的结论严重不属实,到底想掩盖什么?

车主上网搜寻答案。不搜不知道,一搜吓一跳。网络搜索发现,国内发现过多起类似“安全气囊弹不出”的交通事故。而奔驰厂家一一狡辩推脱责任。

请问德国奔驰,是谁给了您底气,对中国消费者的生命如此淡漠?

那就搞一次邀请技术专家、消费者、媒体搞一次现场公开勘探会吧。事故车还停放在奔驰4S店北京花乡桥利星行呢!

我们将继续关注报道。

原文链接:http://www.peoplescck.com/tt315/20220315/19924.html

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